Работеше 10 години како мајстор за ладење, лично предаваше вредно искуство за одржување на ладење на ладно складирање, класично и практично
Како прво, размислував за тоа и дозволете ми да зборувам за состојбата на нормалното работење на ладното складирање (машина за клипот)
1 Нивото на маслото мора да се гарантира дека е 1/2 од дупката за видување на маслото (за да се обезбеди нејзино подмачкување)
2 Температура на издувни гасови. Ова зависи од ладилното средство (најчесто користениот R22 не треба да биде повисок од 145 ° C, а соодветниот притисок се проверува во табелата)
3 Температурата на вшмукување мора да биде 5-15 ° C повисока од температурата на испарување (температурата на складирање минус 5-10 ° C е еднаква на температурата на испарување). Разликата помеѓу температурата на вшмукување и температурата на складирање е 0-5 ° C е посоодветна. (што одговара на табелата за прегледување)
4 Сепараторот за масло може автоматски да го врати маслото
5 Нормалната температура на маслото треба да биде 40-60 ℃, (некои машини се опремени со греење на картерот)
6 Притисокот на компресорот на маслото треба да биде 0,15-0,3mp повисок од притисокот на вшмукувањето
смена на проблеми
1. Компресорот одеднаш престанува да работи за време на работењето
Ова е обично заштитно исклучување
(1) Кога нивото на маслото е на ниско ниво, релето ќе дејствува кога е пониско од заштитната вредност (проверете дали системот протекува масло и дали маслото работи нормално)
(2) Притисокот на издувните гасови е преголем, повисок од заштитната вредност, релето ќе дејствува (проверете ја дисипацијата на топлина на кондензаторот)
(3) Притисокот на маслото за подмачкување е премногу мал, а релето за заштита на диференцијалниот притисок работи (проверете го системот за подмачкување)
(4) Преоптоварување на моторот, (измерете ја струјата, прилагодете го единечниот товар за да се врати во нормала)
2. Притисокот на издувните гасови е преголем кога работи компресорот
(1) Недоволна дисипација на топлина за кондензација (проверете ја опремата за кондензација, проток на вода или проток на воздух)
(2) Прекумерна акумулација на масло во кондензаторот (акумулација на масло за одводнување)
(3) Во системот има воздух (вакуумот мора да биде евакуиран пред дебагирање, подобро е да се одложи некое време, а методот на проветрување треба да се проба на највисокиот крај на кондензаторот)
(4) Премногу ладење во системот (исцедување на вишок ладилник)
3. Компресорот влажен мозочен удар (мраз на компресорот)
(1) Отворањето на проширувањето на вентилот е преголем, а повратот на гасот е исполнет со течност (прилагодете го вентилот за експанзија)
(2) Соленоидниот вентил не успева, а снабдувањето со течноста продолжува по исклучувањето. Со течност кога повторно се вклучи (заменете го или поправете го соленоидниот вентил)
(3) прекумерно ладење и лошо испарување (прекумерно протекување на ладење)
(4) Пакетот за сензори на температура на проширување на вентилот не е во комплет добро или погрешно (во комплет според упатството за проширување на вентилот))
4. Компресорот не може да се започне нормално, а општата електрична грешка се проверува со мултиметар
(1) Заштитното исклучување на компресорот не се постапува правилно. Релето не е ресетирање (ресетирање или присилно краток спој за да се справи со дефектот, а потоа да се опорави)
(2) Напојувањето со електрична енергија е отсечено и осигурувачот е разнесена (проверете го напојувањето и осигурувачот)
(3) почетното реле или контактор не е во добар контакт (заменете или поправете)
(4) Термостатот или сензорот е неисправен (проверете го со метар и заменете го ако е оштетен)
(5) Поставувањето на контролорот на притисок е неразумно (прилагодете по потреба)
(6) Моторот на компресорот е оштетен (проверете го отпорот помеѓу намотките)
.
(1) мраз блок,
Причина: Висока содржина на вода во ладење.
Феномен: циркулирајќи мрзнување и одмрзнување за време на работата.
Решение: Користете го методот на загревање и проширување за привремено решавање на проблемот, целосно искоренете го закрепнувањето и заменете го посувиот филтер
(2) Валкана блокада
Причина: Има премногу нечистотии во системот, а инсталацијата не е внимателна. Скала за заварување оксид, итн.
Феномен: Испарувачот не мраз и не се лади. Но, оперативниот притисок е навистина мал или негативен
Решение: Извадете го вентилот за експанзија и исчистете го со средно масло
(3) протекување на проширување на вентилот
Причина: Протекување на сензорот за температура, протекување на телото на вентилот, протекување на механизмот за сензори на телесната температура на вентилот
Феномен: Без ладење, ефектот не е добар, истекувањето во телото на вентилот е слично на валканата блокада
Решение: Заменете го или повторно соберете го телото на вентилот
(4) Неправилно прилагодување
Причина: Отворањето е премал или преголем
Феномен: Телото на вентилот е замрзнато кога отворот е преголем, а кога отворот е преголем, има мраз на излезот на телото на вентилот без мраз, а компресорот се враќа во воздухот со течност.
Решение: Наместете го вентилот за експанзија на соодветната позиција
6. Неуспех на филтерот
причина, блокада
Феномен: Површината е замрзната, напојувањето со течноста е недоволно, а ладењето не може да се изврши нормално
Решение: Заменете
Метод за анализа на ладење
1. да се види
(1) Има роса и нема мраз во задната половина на испарувачот. Недоволно или ладење на протекување (ако експанзискиот вентил е правилно прилагоден без неуспех)
(2) Горната половина е без мраз, а второто полувреме е замрзнато. Прекумерното полнење на ладење (ако експанзискиот вентил е правилно прилагоден без неуспех)
(3) Во цевката за вшмукување нема роса или мраз, а ладилното средство е недоволно или протекоа
(4) Мерачот на притисок, високиот и нискиот притисок се пониски од нормалните вредности, недоволно ладење или истекување
(5) Под нормални услови на работа на проширувањето на вентилот, има наклонет виртуелен мраз, и нема мраз на задниот дел од вистинскиот испарувач на мраз, а ладилното средство е недоволно.
2. Слушајте
(1) Вентил за проширување, протокот на течен може да се слушне нормално. Sisi Sound Ладилното средство е недоволно, ако не можете да го слушнете звукот, тој е блокиран.
3. Допрете
Компресорска обвивка, цилиндар, кондензиран гасовод, влез на филтрирање и излез, утврдете дали е валкана и блокирана
Неуспех на компресорот
1. Цилиндар
Проблем со маслото, валкано или недостаток на нафта. и подмачкувачка температура на маслото
2. Абнормален звук на цилиндарот
Плочата на вентилот е скршена, расчистувањето на цилиндерот е премал, а дозволата за пинот е преголем
3. масло од картерот има звук
Колкото вратило се судира со маслото, завртките се лабави, а расчистувањето на зглобовите е преголемо
4. Мешањето на компресорот станува помало
Прекумерна дозвола за абење на клипот
Време на објавување: ноември-14-2022
