1. Мразот на површината на испарувачот за ладење е премногу густ или има премногу прашина, а ефектот на пренос на топлина е намален
Друга важна причина за бавното опаѓање на температурата на складирање е ниската ефикасност на пренос на топлина на испарувачот, што главно е предизвикано од дебелиот слој мраз или прекумерната акумулација на прашина на површината на испарувачот. Бидејќи површинската температура на испарувачот во ладилникот е претежно пониска од 0 ℃, а влажноста во складот е релативно висока, влагата во воздухот лесно се замрзнува или дури и замрзнува на површината на испарувачот, што влијае на ефектот на пренос на топлина на испарувачот. За да се спречи предебелиот слој мраз на површинскиот испарувач, тој треба редовно да се одмрзнува. Подолу се претставени два релативно едноставни методи на одмрзнување: ① Престанете со одмрзнувањето. Тоа е, запрете ја работата на компресорот, отворете ја вратата од складот, оставете ја температурата на складот да се покачи и рестартирајте го компресорот откако слојот мраз автоматски ќе се стопи. ② Исплакнете ја кремата. Откако ќе ја извадите стоката од складот, директно исплакнете ја површината на цевката на испарувачот со вода од чешма со повисока температура за да го растворите или отпаднете слојот мраз. Покрај слабиот ефект на пренос на топлина на испарувачот поради густиот мраз, ефикасноста на пренос на топлина на испарувачот исто така ќе биде значително намалена поради прекумерното натрупување прашина на површината на испарувачот, бидејќи не е чистен долго време.
2. Поради лошата топлинска изолација или перформансите на запечатување, ладилникот има голема загуба на капацитет за ладење
Лошите перформанси на топлинска изолација се должат на недоволната дебелина на слојот за топлинска изолација на цевките и ѕидовите на топлинска изолација на складиштето, како и на слабиот ефект на топлинска изолација и топлинска изолација. Главно се предизвикани од неправилен избор на дебелина на слојот за топлинска изолација за време на дизајнирањето или слабиот квалитет на материјалите за топлинска изолација за време на изградбата. Покрај тоа, во процесот на изградба и употреба, топлинската изолација и отпорноста на влага на материјалот за топлинска изолација може да се оштетат, што резултира со забавување на термоизолациониот слој. Друга важна причина за големите загуби на ладење се лошите перформанси на запечатување на складиштето, а повеќе топол воздух влегува во складиштето од протекувањето. Општо земено, ако има кондензација на лентата за запечатување на вратата од складиштето или на запечатувањето на ѕидот за изолација на ладилникот, тоа значи дека запечатувањето не е цврсто. Покрај тоа, честото отворање и затворање на вратата од складиштето или влегувањето на повеќе луѓе заедно во складиштето, исто така, ќе го зголеми губењето на капацитетот за ладење во складиштето. Избегнувајте отворање на вратата од складиштето колку што е можно за да спречите влегување на голема количина топол воздух во складиштето. Секако, кога магацинот е често полн или залихата е преголема, топлинското оптоварување нагло се зголемува и генерално е потребно долго време за да се олади до одредената температура.
3. Гасниот вентил е неправилно прилагоден или блокиран, а протокот на фреон е преголем или премал
Неправилното прилагодување или блокирањето на вентилот за гас директно ќе влијае на протокот на фреон во испарувачот. Кога вентилот за гас е премногу отворен, брзината на проток на фреон е преголема, притисокот на испарување и температурата на испарување исто така ќе се зголемат, а брзината на опаѓање на температурата во складот ќе се забави; во исто време, кога вентилот за гас е премногу мал или блокиран, брзината на проток на фреонот исто така се намалува, капацитетот на ладење на системот исто така се намалува, а брзината на опаѓање на температурата во складот исто така ќе се забави. Општо земено, може да се процени дали брзината на проток на фреон на вентилот за гас е соодветна со набљудување на притисокот на испарување, температурата на испарување и состојбата на замрзнување на вшмукувачката цевка. Блокадата на вентилот за гас е важен фактор што влијае на протокот на фреонот. Главните причини за блокирање на вентилот за гас се блокадата од мраз и валканата блокада. Блокадата од мраз се должи на слабиот ефект на сушење на сушарата, а фреонот содржи влага. Кога тече низ вентилот за гас, температурата паѓа под 0 °C, а влагата во фреонот се замрзнува во мраз и го блокира отворот на вентилот за гас; Валканата блокада е поради насобирање повеќе нечистотија на филтерот на влезот на вентилот за гас, протокот на фреон не е мазен, што резултира со блокада.
4. Ефикасноста на ладилниот компресор е ниска, а капацитетот за ладење не може да ги задоволи барањата за оптоварување на магацинот
Поради долготрајното работење на ладилниот компресор, облогата на цилиндерот, клипниот прстен и другите компоненти се сериозно истрошени, а соодветниот клиренс се зголемува, перформансите на запечатување соодветно ќе се намалат, коефициентот на пренос на гас на ладилниот компресор исто така ќе се намали, а капацитетот за ладење ќе се намали. Кога капацитетот за ладење е помал од топлинското оптоварување на складиштето, температурата на складиштето полека ќе се намали. Капацитетот за ладење на компресорот може грубо да се процени со набљудување на притисоците на вшмукување и празнење на компресорот. Ако капацитетот за ладење на компресорот се намали, најчесто користениот метод е да се заменат облогата на цилиндерот и клипниот прстен на компресорот. Ако замената сè уште не функционира, треба да се земат предвид други фактори, или дури и расклопување и генерален ремонт, како и решавање проблеми.
5. Во испарувачот има повеќе воздух или масло за ладење, а ефектот на пренос на топлина е намален
Откако ќе се нанесе повеќе ладилно масло на внатрешната површина на цевката за пренос на топлина на испарувачот, неговиот коефициент на пренос на топлина ќе се намали. Слично на тоа, ако има повеќе воздух во цевката за пренос на топлина, површината за пренос на топлина на испарувачот ќе се намали, а неговиот пренос на топлина ќе се намали. Ефикасноста исто така значително ќе се намали, а стапката на опаѓање на температурата во магацинот ќе се забави. Затоа, при секојдневното работење и одржување, треба да се обрне внимание на навремено отстранување на дамките од масло на внатрешната површина на цевката за пренос на топлина на испарувачот и испуштање на воздухот во испарувачот за да се подобри ефикасноста на пренос на топлина на испарувачот.
6. Количината на фреон во системот е недоволна, а капацитетот за ладење е недоволен
Постојат две главни причини за недоволна циркулација на фреон. Прво, полнењето со фреон е несоодветно. Во овој момент, треба да се додаде само доволна количина на фреон. Друга причина е тоа што има многу протекувања на фреон во системот. Во овој случај, прво треба да ја пронајдете точката на протекување, да се фокусирате на проверка на приклучоците на секој цевковод и вентил, а потоа да дополните доволна количина на фреон откако ќе ги поправите протечените делови.
Време на објавување: 14 јануари 2022 година
