А, улогата на маслото за подмачкување:
1) во завртката и комората за компресија и помеѓу јин и јанг завртките за да се формира динамичен заптивка, намалете го фреонот во процесот на компресија од страната со висок притисок кон страната со низок притисок на истекување.
2) ладење на фреонот што се компресира, маслото се прска во компресорот, апсорбирајќи ја топлината генерирана од гасот на фреонот во процесот на компресија, намалувајќи ја температурата на издувните гасови.
3) Во лежиштето и завртката помеѓу формирањето на маслен филм за поддршка на роторот, и играат улога во подмачкувањето.
4) Пренесете ја силата на диференцијалниот притисок, управувајте го системот за прилагодување на капацитетот, со дејство на истоварување и додавање на електромагнетниот вентил на компресорот, прилагодувајќи ја положбата на лизгачот за прилагодување на капацитетот, за да се постигне контрола на прилагодувањето на капацитетот на компресорот.
5) Намалување на бучавата при работа
Опис:
Внатрешното подмачкување на компресорот е клучно за одржување на нормалното функционирање на компресорот, општите проблеми со подмачкувањето се:
1) измешани туѓи материи, што резултира со загадување од маслото за подмачкување, блокирање на филтерот за масло.
2) Високата температура предизвикува влошување на лубрикантот и губење на функцијата за подмачкување.
3) Загадување на водата во системот, закиселување, ерозија на моторот.
Второ, тестирање и замена на маслото за ладење на компресорот:
За производителот на системот, циклусот на тестирање и замена на маслото за ладење на компресорот е поврзан со контролата на процесот на производство. Ако контролата на чистотата на испарувачот, кондензаторот и цевките на системот е релативно добра, а со релативно помалку загадувачи во компресорот, циклусот на откривање и одржување може да биде релативно подолг.
Главни индикатори за следење:
1) Индекс на pH вредност: закиселувањето на маслото за подмачкување директно влијае на животниот век на моторот на компресорот, па затоа киселоста на маслото за подмачкување треба редовно да се проверува за да се види дали е квалификувано. Општата киселост на маслото за подмачкување под PH6 е потребна за замена. Доколку киселоста не може да се провери, филтер-сушачот на системот треба редовно да се заменува за да се одржи сувоста на системот во нормална состојба.
2) Индекс на загадување: Доколку загадувачите во 100 мл масло за ладење надминуваат 5 мг, се препорачува маслото за ладење да се замени.
3) Содржина на вода: Ако надминува 100 ppm, потребно е да се замени маслото за ладење.
Циклус на замена:
Генерално, на секои 10.000 часа работа треба да се провери или замени лубрикантот, а по првото работење, се препорачува по 2500 часа за замена на лубрикантот и чистење на филтерот за масло. Бидејќи остатоците од склопот на системот ќе се акумулираат во компресорот по официјалното работење, маслото за подмачкување треба да се менува еднаш на 2500 часа (или 3 месеци), а потоа редовно во зависност од чистотата на системот. Доколку чистотата на системот е добра, може да се менува еднаш на секои 10.000 часа (или годишно).
Доколку температурата на празнење на компресорот е долгорочно одржувана во состојба на висока температура, тогаш влошувањето на лубрикантот напредува брзо, хемиските карактеристики на лубрикантот мора редовно (на секои 2 месеци) да се проверуваат, доколку не се замени. Доколку не можете редовно да проверувате, можете да ја следите следната табела со предлози.
Трето, метод на замена на маслото за ладење:
1) Замена на маслото за ладење без внатрешно чистење:
Компресорот пумпа за да го врати фреонот на системот кон страната на кондензаторот (имајте предвид дека минималниот притисок на вшмукување при пумпање не е помал од 0,5 kg/cm2G), го отстранува фреонот од компресорот, задржува одреден внатрешен притисок како извор на енергија и го испушта фреонното масло од аголниот вентил за испуштање на маслото на компресорот.
2) Сменете го маслото за ладење и исчистете ја внатрешноста:
Исцедете го маслото како што е опишано погоре. Откако ќе се отстрани маслото за ладење и ќе се избалансира притисокот внатре и надвор од компресорот, користете го шестоаголниот клуч за да ги олабавите прирабничките завртки, извадете го конекторот на филтерот за масло и исчистете ја прирабницата на отворот (или прирабницата на прекинувачот за ниво на масло), отстранете ги загадувачите во резервоарот за масло на компресорот и проверете дали мрежата на отворот на филтерот за масло е скршена и исфрлете ја талогот и загадувачите на неа, или заменете го филтерот за масло со нов. При замена на новиот филтер, навртката за интерфејс треба да биде цврсто зашрафена и добро запечатена за да се спречи внатрешно истекување; облогата во спојот на филтерот за масло мора да се замени со нова за да се спречи внатрешно истекување; се препорачува и другата облога на прирабницата да се ажурира.
IV. Белешки:
1. Различни марки на масло за ладење не смеат да се мешаат, особено минерално масло и синтетичко естерско масло не смеат да се мешаат.
2. Доколку заменувате масло за ладење од различни класи, обрнете внимание на тоа што треба да се отстрани оригиналното масло за ладење што останува во системот.
3. Некои масла се хигроскопски, затоа не го изложувајте маслото на воздух долго време. Скратете го времето на изложеност колку што е можно повеќе и евакуирајте колку што е можно повеќе за време на инсталацијата.
4. Доколку системот има дефект на моторот на компресорот, обрнете посебно внимание на отстранувањето на преостанатата киселина од системот при замена на новата машина и проверете ја киселоста на маслото за ладење по седумдесет и два часа од пуштањето во работа. Препорачливо е да се заменат маслото за ладење и филтер-сушачот за да се намали можноста за киселинска корозија. Потоа, повторно тестирајте или заменете го маслото за ладење по околу еден месец работа.
5. Доколку во системот имало навлегување на вода, обрнете посебно внимание на чисто отстранување на водата, а покрај замената на маслото за ладење, обрнете посебно внимание на откривање на киселоста на маслото и навремено заменете го новото масло и филтер-сушачот.
Време на објавување: 29 мај 2023 година
