А, улогата на масло за подмачкување:
1) Во завртката и комората за компресија и помеѓу завртката јин и јанг за да формираат динамичен заптивка, намалете го ладилното средство во процесот на компресија од страната на висок притисок до страната на низок притисок на истекувањето.
2) Ладење на ладилното средство кое е компресирано, маслото се прска во компресорот, апсорбирајќи ја топлината генерирана од ладилниот гас во процесот на компресија, намалувајќи ја температурата на издувните гасови.
3) Во лежиштето и завртката помеѓу формирањето на нафтен филм за поддршка на роторот и да играат улога во подмачкување.
4) Пренесете ја силата на диференцијалниот притисок, водете го системот за прилагодување на капацитетот, со дејство на истовар на компресорот и додавање на електромагнетниот вентил, прилагодувајќи ја позицијата на лизгачот за прилагодување на капацитетот, за да ја постигнете контролата за прилагодување на капацитетот на компресорот.
5) Намалете го бучавата во работењето
Опис:
Внатрешниот лубрикант на компресорот е клучот за одржување на нормалното работење на компресорот, општите проблеми со лубрикантите се:
1) Странска материја измешана во, што резултира во подмачкување на загадување на маслото, блокирање на филтерот за масло.
2) ефектот на висока температура предизвикува лубрикантот да се влоши и да ја изгуби функцијата за подмачкување.
3) Системско загадување на водата, закиселување, ерозија на моторот.
Второ, тестирање и замена на маслото за ладење на компресорот:
За производителот на системот, циклусот на тестирање и замена на маслото за ладење на компресорот е поврзан со контролата на процесот на неговиот процес на производство. Ако контролата на чистотата на чистотата на системот и кондензаторот и системот за цевководи е релативно добра, тогаш релативно помалку загадувачи во компресорот, циклусот на откривање и одржување може да биде релативно подолг.
Главни индикатори за набудување:
1) Индекс на вредност на pH: закиселување на маслото за подмачкување директно ќе влијае на животот на компресорот, така што киселоста на маслото за подмачкување треба редовно да се проверува за да се види дали е квалификувано. Општа киселост на лубрикант под PH6 е потребно да се замени. Ако киселоста не може да се провери, посувиот филтер на системот треба редовно да се заменува за да се задржи сувоста на системот во нормална состојба.
2) Индекс на загадување: Ако загадувачите во 100мл масло за ладење надминуваат 5mg, се препорачува да се замени маслото за ладење.
3) Содржина на вода: Ако надминува 100ppm, потребно е да се замени маслото за ладење.
Циклус на замена:
Општо, на секои 10,000 часа работа треба да го проверуваат или заменат лубрикантот, а по првата операција, се препорачува 2500 часа да го заменат лубрикантот и да го исчистат филтерот за масло. Бидејќи остатокот од системското склопување ќе се акумулира во компресорот по официјалната операција. Затоа, маслото за подмачкување треба да се менува еднаш во 2500 часа (или 3 месеци), а потоа редовно според чистотата на системот, ако чистотата на системот е добра, може да се менува еднаш на секои 10000 часа (или на годишно ниво).
Температура на испуштање на компресорот Ако долгорочното одржување во состојба на висока температура, тогаш напредокот на влошување на лубрикантот брзо, мора редовно (на секои 2 месеци) да ги провери хемиските карактеристики на лубрикантот, не успеа да се замени. Ако не можете редовно да проверувате, можете да ја следите следната табела за предлози.
Три, метод на работа за замена на маслото за ладење:
1) Замена на маслото за ладење без внатрешно чистење:
Компресорот прави дејство на пумпање за да го врати ладилното средство на системот на страната на кондензаторот (имајте во предвид дека минималниот притисок на вшмукување на дејството на пумпање не е помал од 0,5 кг/cm2g), извадете го ладилното средство од компресорот, задржете малку внатрешен притисок како извор на енергија и испуштање на маслото за ладење од маслото за ладење од маслото за празнење на маслото од компресорот.
2) Променете го маслото за ладење и исчистете ја внатрешноста:
Drain the oil action as described above, after the refrigerant oil is removed and the pressure inside and outside the compressor is balanced, use the hexagonal wrench to loosen the flange bolts, remove the oil filter connector and clear the hole flange (or oil level switch flange), remove the pollutants in the compressor oil tank, and check whether the oil filter hole mesh is broken, and blow out the sludge and pollutants on it, or replace the oil filter Со нова, имајте во предвид дека при заменувањето на новиот навртка за интерфејс на филтерот треба да се навртува цврсто и да се запечати добро за да се спречи внатрешно истекување; Лагер во зглобот на филтерот за масло мора да се замени со нов за да се спречи внатрешно истекување; Исто така, се препорачува и друга лагер за прирабница.
Iv. Белешки:
1. Различни брендови на масло за ладење не смеат да се мешаат, особено минералното масло и синтетичкото масло од естер не смеат да се мешаат.
2. Ако замените различни оценки на масло за ладење, обрнете внимание на оригиналното масло за ладење што останува во системот за да се исклучи.
3. Некои масла се хигроскопски, затоа не изложувајте го маслото на воздухот долго време. Скратете го времето на изложеност колку што е можно повеќе и евакуирајте што е можно повеќе за време на инсталацијата.
4. Ако системот има неуспех на горење на компресорот на моторот, обрнете посебно внимание за да ја отстраните преостанатата киселина од системот при замена на новата машина и проверете ја киселоста на маслото за ладење по седумдесет и два часа работа со работа, се препорачува да се замени маслото за ладење и да се филтрира посувниот за да се намали можноста за корозија на киселина. Потоа, тестирајте го или заменете го маслото за ладење повторно по околу еден месец на работа.
5. Ако системот имал несреќа на влегување во вода, посвети посебно внимание за да ја отстрани водата чисто, а покрај замена на маслото за ладење, посвети посебно внимание за да ја открие киселоста на маслото и да го замени новото нафта и да го филтрира посвоен на време.
Време на објавување: мај-29-2023 година
