Термички вентил за експанзија, капиларна цевка, електронски вентил за експанзија, три важни уреди за задушување
Механизмот за задушување е една од важните компоненти во уредот за ладење. Неговата функција е да ја намали заситената течност (или потладената течност) под притисок на кондензација во кондензаторот или приемникот за течност до притисокот на испарување и температурата на испарување по задушувањето. Според промената на оптоварувањето, се прилагодува протокот на фреон што влегува во испарувачот. Најчесто користените уреди за задушување вклучуваат капиларни цевки, вентили за термичка експанзија и пловни вентили.
Ако количината на течност што се доставува до испарувачот преку механизмот за задушување е преголема во споредба со оптоварувањето на испарувачот, дел од течноста за ладење ќе влезе во компресорот заедно со гасовитиот фреон, предизвикувајќи влажна компресија или несреќи со течен чекан.
Напротив, ако количината на течност што се снабдува е премала во споредба со топлинското оптоварување на испарувачот, дел од површината за размена на топлина на испарувачот нема да може целосно да функционира, па дури и притисокот на испарување ќе се намали; а капацитетот за ладење на системот ќе се намали, коефициентот на ладење ќе се намали и температурата на празнење на компресорот ќе се зголеми, што влијае на нормалното подмачкување на компресорот.
Кога фреонот поминува низ мала дупка, дел од статичкиот притисок се претвора во динамичен притисок, а брзината на проток нагло се зголемува, станувајќи турбулентен проток, флуидот се нарушува, отпорот на триење се зголемува, а статичкиот притисок се намалува, така што флуидот може да ја постигне целта за намалување на притисокот и регулирање на протокот.

Пригушувањето е еден од четирите главни процеси неопходни за циклусот на компресиско ладење.
Механизмот за запирање има две функции:
Едно е да се загуши и намали притисокот на течното средство за ладење под висок притисок што излегува од кондензаторот до притисокот на испарување.
Втората е да се прилагоди количината на течност за ладење што влегува во испарувачот според промените во оптоварувањето на системот.
1. Термички вентил за експанзија
Термичкиот вентил за експанзија е широко користен во системите за ладење со фреон. Преку функцијата на механизмот за мерење на температурата, тој автоматски се менува со промената на температурата на фреонот на излезот од испарувачот за да се постигне целта на прилагодување на количината на течност што се снабдува со фреон.

Повеќето вентили за термичка експанзија го имаат прегревањето поставено на 5 до 6°C пред да се напуштат од фабриката. Структурата на вентилот гарантира дека кога прегревањето ќе се зголеми за уште 2°C, вентилот е во целосно отворена положба. Кога прегревањето е околу 2°C, експанзиониот вентил ќе биде затворен. Пружината за прилагодување го контролира прегревањето, а опсегот на прилагодување е 3~6℃.
Општо земено, колку е поголем степенот на прегревање поставен од вентилот за термичка експанзија, толку е помал капацитетот на апсорпција на топлина на испарувачот, бидејќи зголемувањето на степенот на прегревање ќе зафати значителен дел од површината за пренос на топлина на опашката на испарувачот, така што заситената пареа може да се прегрее тука. Таа зафаќа дел од површината за пренос на топлина на испарувачот, така што површината на испарување на фреонот и апсорпцијата на топлина е релативно намалена, односно површината на испарувачот не е целосно искористена.
Меѓутоа, ако степенот на прегревање е пренизок, течното средство за ладење може да влезе во компресорот, што ќе резултира со неповолен феномен на течен удар. Затоа, регулирањето на прегревањето треба да биде соодветно за да се обезбеди доволно количество фреон да влезе во испарувачот, а воедно да се спречи влегување на течно средство за ладење во компресорот.
Термичкиот експанзивен вентил е главно составен од тело на вентилот, пакет за мерење на температура и капиларна цевка. Постојат два вида на термички експанзивен вентил: тип на внатрешна рамнотежа и тип на надворешна рамнотежа, според различни методи на рамнотежа на дијафрагмата.
Внатрешно избалансиран вентил за термичка експанзија
Внатрешно избалансираниот термички експанзионен вентил е составен од тело на вентилот, потисна прачка, седиште на вентилот, игла на вентилот, пружина, регулациска прачка, сијалица за мерење на температура, цевка за поврзување, мембрана за мерење и други компоненти.





Надворешно избалансиран вентил за термичка експанзија
Разликата помеѓу вентилот за термичка експанзија од типот на надворешен баланс и типот на внатрешен баланс во структурата и инсталацијата е во тоа што просторот под мембраната на надворешниот баланс вентил не е поврзан со излезот на вентилот, туку се користи цевка за балансирање со мал дијаметар за поврзување со излезот на испарувачот. На овој начин, притисокот на фреонот што дејствува на долната страна на мембраната не е Po на влезот на испарувачот по гасењето, туку притисокот Pc на излезот на испарувачот. Кога силата на мембраната е избалансирана, таа е Pg=Pc+Pw. Степенот на отворање на вентилот не е засегнат од отпорот на проток во испарувачот, со што се надминуваат недостатоците на типот на внатрешен баланс. Типот на надворешен баланс најчесто се користи во случаи кога отпорот на испарувачот е голем.
Вообичаено, степенот на прегревање на пареата кога експанзиониот вентил е затворен се нарекува степен на прегревање на затворено, а степенот на прегревање на затворено е исто така еднаков на степенот на прегревање на отворено кога отворот на вентилот почнува да се отвора. Прегревањето на затворено е поврзано со претходното оптоварување на пружината, кое може да се прилагоди со рачката за прилагодување.
Прегревањето кога пружината е подесена во најлабава положба се нарекува минимално затворено прегревање; напротив, прегревањето кога пружината е подесена во најцврста положба се нарекува максимално затворено прегревање. Општо земено, минималниот степен на затворено прегревање на експанзиониот вентил не е поголем од 2℃, а максималниот степен на затворено прегревање не е помал од 8℃.


За внатрешниот балансирачки вентил за термичка експанзија, притисокот на испарувањето дејствува под мембраната. Ако отпорот на испарувачот е релативно голем, ќе има голема загуба на отпор на проток кога фреонот тече во некои испарувачи, што сериозно ќе влијае на вентилот за термичка експанзија. Работните перформанси на испарувачот се зголемуваат, што резултира со зголемување на степенот на прегревање на излезот од испарувачот и неразумно искористување на површината за пренос на топлина на испарувачот.
Кај надворешно избалансираните термички експанзиони вентили, притисокот што дејствува под мембраната е излезниот притисок на испарувачот, а не притисокот на испарување, и ситуацијата е подобрена.
2. Капиларна
Капиларот е наједноставниот уред за задушување. Капиларот е многу тенка бакарна цевка со одредена должина, а нејзиниот внатрешен дијаметар е генерално од 0,5 до 2 mm.

Карактеристики на капиларот како уред за гаснење
(1) Капиларот се влече од црвена бакарна цевка, која е погодна за производство и е евтина;
(2) Нема подвижни делови и не е лесно да се предизвика дефект и протекување;
(3) Има карактеристики на самокомпензација,
(4) Откако компресорот за ладење ќе престане да работи, притисокот на страната со висок притисок и притисокот на страната со низок притисок во системот за ладење може брзо да се избалансираат. Кога повторно ќе почне да работи, моторот на компресорот за ладење се вклучува.

3. Електронски вентил за експанзија
Електронскиот експанзивен вентил е од тип со брзина, кој се користи кај интелигентно контролираните инвертерски клима уреди. Предностите на електронскиот експанзивен вентил се: голем опсег на прилагодување на протокот; висока точност на контролата; погоден за интелигентна контрола; погоден за брзи промени во високо ефикасниот проток на фреон.

Предности на електронските експанзиони вентили
Голем опсег на прилагодување на протокот;
Висока прецизност на контролата;
Погодно за интелигентна контрола;
Може да се примени при брзи промени во протокот на фреон со висока ефикасност.
Отворањето на електронскиот експанзионен вентил може да се прилагоди на брзината на компресорот, така што количината на фреон што ја испорачува компресорот се совпаѓа со количината на течност што ја испорачува вентилот, така што капацитетот на испарувачот може да се максимизира и да се постигне оптимална контрола на системот за климатизација и ладење.
Употребата на електронски експанзионен вентил може да ја подобри енергетската ефикасност на инвертерскиот компресор, да овозможи брзо прилагодување на температурата и да го подобри сезонскиот коефициент на енергетска ефикасност на системот. За инвертер клима уреди со голема моќност, електронските експанзиони вентили мора да се користат како компоненти за гасење.

Структурата на електронскиот експанзионен вентил се состои од три дела: детекција, контрола и извршување. Според методот на возење, може да се подели на електромагнетен тип и електричен тип. Електричниот тип е понатаму поделен на тип со директно дејство и тип со забавување. Чекорниот мотор со игла на вентилот е тип со директно дејство, а чекорниот мотор со игла на вентилот преку редуктор на запчаници е тип со забавување.
Време на објавување: 25 ноември 2022 година

