1) Единицата за компресор за ладење не е инсталирана за намалување на вибрациите, или ефектот за намалување на вибрациите не е добар. Според спецификацијата на инсталацијата, треба да се инсталира целокупниот уред за намалување на вибрациите на единицата. Ако намалувањето на вибрациите не е стандардизирано или не постои мерка за намалување на вибрациите, машината ќе вибрира насилно, што лесно ќе предизвика да се пробие цевководот, опремата да вибрира, па дури и машинската просторија да вибрира.
2) Нема или недостаток на враќање на нафтата во гасоводот за ладење. Кога цевководот за пренесување на ладење е претворен од хоризонтално во нагоре, тој мора да се претвори во мал свиок што прво се обеси, а потоа се искачува, односно свиок во форма на У, така што гасоводот може да се квалификува кога ќе се искачи, и не може директно да се направи во пресврт од 90 степени за да се врати. Во спротивно, маслото во системот нема да може добро да се врати во компресорот, а голема количина на масло ќе се депонира во вентилаторот за ладење, што ќе ги направи вентилаторот и целиот систем да не можат да функционираат нормално, па дури и да ја оштетат опремата на вентилаторот и единицата.
3) Врската за ладење на цевководот не е балансирана. Кога единечниот гасовод е поврзан со група на повеќе компресори, со цел рамномерно да се дистрибуира враќањето на маслото на секој компресор, главниот интерфејс на гасоводот мора да биде поставен во средината на повеќе глави, а потоа треба да се постават некои цевки за гранки од двете страни. така што маслото за враќање се влева во повеќе цевки на гранките на компресорот рамномерно.
Покрај тоа, секоја цевка за гранки треба да биде опремена со вентили за да го прилагоди враќањето на маслото. Ако тоа не е случај, но повеќе цевки за надолна гранка се извлечени од различни делови на главниот гасовод и се поврзани со повеќе компресори, враќањето на маслото ќе биде нерамномерно, а првото враќање на маслото е секогаш најполнето, а второто за возврат. Постепено го намалуваат враќањето на маслото. На овој начин, првиот компресор може дефект, вибрациите се огромни, притисокот на маслото е преголем, а единицата е прегреана, што резултира во несреќи како што се испирање/заклучување на компресорот и оштетување на опремата.
4) Гасоводот не е изолиран. Ако нема изолационен материјал, ладниот гасовод ќе биде замрзнат на температурата на околината, што ќе влијае на ефектот на ладење, ќе го зголеми товарот на единицата, а потоа да ја направи единицата да работи преку сила и да го намали услужниот век на единицата.
5), за редовно да се проверуваат техничките индикатори, навремено прилагодување. Оперативната температура и притисокот на системот, како и количината на масло за подмачкување и ладење, треба да се проверат и прилагодат на време. Системот треба да има автоматска контрола и алармни уреди за компресор. Откако ќе има проблем, ќе се издаде аларм или ќе се случи автоматско заштитно исклучување, а компресорот ќе биде затворен.
6), Одржување на единицата. За редовно промена на маслото за подмачкување, филтрирајте. Пополнете го ладилното средство по потреба. Кондензаторот треба да се исчисти и да се чува чист во секое време, за да се избегне прашина, талог или летачки остатоци, што ќе влијае на ефектот на ладење.
Некои луѓе мислат дека сè додека маслото за подмачкување е ослободено од нечистотии, може да продолжи да се користи, иако се користи повеќе од две години, не треба да се замени. Ова е јасно погрешно. Ако маслото за подмачкување работи на висока температура во системот долго време, неговите перформанси може да се променат и не може да ја игра улогата на подмачкување. Ако не се замени, ќе ја зголеми работната температура на машината, па дури и ќе ја оштети машината.
Филтрите исто така треба да се менуваат редовно. Знаеме дека општите машини имаат „три филтри“, кои мора редовно да се заменуваат. Системот за компресор за ладење можеби нема „три филтри“, туку само еден филтер за масло, кој исто така треба редовно да се заменува. Идејата дека филтерот е метален и не мора да се замени ако не е оштетен е неоснована и неизбришлива.
7), околината за инсталација и одржување на ладилникот за воздух. Локацијата и околината на ладилникот за воздух во рамките на ладното складирање ќе влијаат на неговото работење. Општо, ладилникот за воздух во близина на вратата за ладно складирање е склоно кон кондензација и мраз. Бидејќи неговата околина се наоѓа на вратата, топол воздух надвор од вратата влегува кога ќе се отвори вратата, а се појавува кондензација, мраз, па дури и замрзнување кога се среќава со ладилникот на воздухот. Иако вентилаторот за ладење може автоматски да се загрева и одмрзнува редовно, ако вратата се отвора премногу често, времето на отворање е предолго, а времето и количината на влегување во топол воздух е долго, ефектот на одмрзнување на вентилаторот не е добар. Бидејќи времето за одмрзнување на ладилникот за воздух не може да биде предолго, во спротивно времето на ладење ќе биде релативно скратено, ефектот на ладење нема да биде добар, а температурата на складирање не може да се гарантира. Енциклопедија за ладење на извор на статија
Во некои ладни складишта, поради премногу врати, фреквенцијата на отворање е превисока, времето е предолго, вратата нема мерки за изолација, и нема wallид за поделба во вратата, така што протокот на ладен и топол воздух внатре и надвор директно се разменуваат, а воздухот ладилник во близина на вратата неизбежно ќе наиде на сериозни оштетувања. Проблем со мраз
8) Одводнување на стопената вода кога ладилникот на воздухот се одмрзнува. Овој проблем е поврзан со тоа колку е сериозно мрзнувањето. Поради сериозното мрзнување на вентилаторот, неизбежно ќе се генерира голема количина на кондензирана вода. Водата што ја прима водата на вентилаторот не може да го издржи, а дренажата не е мазна, така што ќе истекува и ќе тече во земја во магацин. Доколку има складирани стоки подолу, стоката ќе биде натопена. Во овој случај, може да се инсталира тава за одвод, и може да се инсталира подебела цевка за водич за да се отстрани кондензираната вода.
Некои ладилници за воздух имаат проблем што водата е разнесена од вентилаторот и се испрска на инвентарот во магацин. Ова е исто така проблемот со мрзнување на вентилаторот во топла и студена околина за размена. Тоа е главно кондензираната вода генерирана од страницата на вентилаторот во топла околина, а не проблемот со ефектот на одмрзнување на самиот вентилатор. За да се реши проблемот со кондензатот на вентилаторот, околината мора да се подобри. Ако има wallид за поделба во вратата на магацинот во дизајнот, wallидот за поделба не може да се откаже. Ако wallидот за поделба е откажан со цел да се олесни влегувањето и излезот на стоките, околината на вентилаторот ќе се смени, ефектот за ладење нема да се постигне, ефектот на одмрзнување нема да биде добар, па дури и чести неуспеси на вентилаторот и проблеми со опрема.
9) Проблемот со моторот на вентилаторот на кондензаторот и електричната цевка за греење на ладилникот за воздух. Ова е дел од носење. Моторите на вентилаторот кои работат долго време во висока температура на животната средина може да бидат дефект и да бидат оштетени. Ако е многу важно да се обезбеди температурата на ладното складирање, треба да се нарачаат некои ранливи делови за навремено одржување. Електричната цевка за греење на ладилникот за воздух, исто така, треба да има резервни делови за да биде посигурна.
10), проблемот со температурата на ладно складирање и вратата за ладно складирање. Студен магацин, колку е голема областа, колку инвентар, колку врати се отвораат, времето и фреквенцијата на отворање и затворање на вратите, фреквенцијата на инвентарот во и надвор, а протокот на стоки се сите фактори кои влијаат на температурата во магацинот.
11) Проблеми со безбедност на пожари во складирање на ладно. Студеното складирање е генерално околу минус 20 степени. Поради ниската температура на околината, не е соодветно да се инсталира систем за прскање пожар. Затоа, треба да се посвети поголемо внимание за спречување на пожар во ладното складирање. Иако температурата на околината на ладното складирање е мала, ако се појави пожар, во складирањето има согорувања, особено инвентарот е често спакуван во картони и дрвени кутии, кои се лесни за горење. Затоа, ризикот од пожар во ладното складирање е исто така многу голем, а огномет мора да биде строго забранет во складирањето на ладно. Во исто време, ладилникот за воздух и неговата кутија за жица, кабелот за напојување и цевката за електрична греење, исто така, треба да се проверуваат често за да се елиминираат опасностите по електрични пожар.
12) Амбиенталната температура на кондензаторот. Кондензаторот генерално е инсталиран на покривот на зградата на отворено. Во околината со висока температура во лето, температурата на самиот кондензатор е многу висока, што го зголемува работниот притисок на единицата. Ако има многу временски услови на висока температура, можете да изградите пергола на покривот за да ја блокирате сончевата светлина и да ја намалите температурата на кондензаторот, за да го намалите притисокот на машината, да ја заштитите единечната опрема и да обезбедите температура на ладното складирање. Се разбира, ако капацитетот на единицата е доволен за да се обезбеди температура на складирање, не е неопходно да се изгради пергола.
Време на објавување: ноември-28-2022
