Четири вида мерки за безбедност за компресори за ладење

Моторот за компресорот за ладење, како најважен дел од ладилникот, зазема важно место во постпродажното одржување на ладилникот. Исто така, трошоците за одржување на компресорот на ладилникот се релативно високи. Со цел да се намалат трошоците за одржување на ладилникот, компресорот на ладилникот е заштитен од следниве четири аспекти. За да се постигне целта за намалување на трошоците за одржување на ладилникот.

Прво, за да се спречи течен шок

Второ, под нормални услови на работа, индустрискиот ладилен компресор треба да вдишува сува пареа од ладилниот медиум. Ако протокот на ладилниот медиум, топлинското оптоварување се промени премногу брзо, неправилното работење може да вдиши влажна пареа или течен медиум, или уште полошо, ако има масло за подмачкување во цилиндарот. Ако премногу течност влезе во вентилот за празнење од издувните гасови, притисокот во цилиндарот ќе биде драматично поголем и ќе формира течен шок, доколку цилиндарот, вентилот, клипот, спојната прачка и другите делови се оштетени. Цилиндерот, вентилот, клипот, спојната прачка и другите делови се оштетени. Затоа, може да се преземат различни видови заштитни мерки, како што е инсталирање на сепаратор за гас-течност, така што пареата под низок притисок се вметнува во течноста за да се одвои, за да се обезбеди сув удар на компресорот; инсталирање на грејачи за масло, во компресорот пред почетокот на спојувањето на маслото за подмачкување, за да се намали количината на фреон растворен во маслото за подмачкување; или склопот на вентилот со пружина цврсто притисната на крајот од цилиндарот за да се формира лажен капак.

Заштита од притисок

1, контрола на притисокот на вшмукување и празнење: односно, често се нарекува контролер за висок и низок притисок, преку делот за контрола на висок притисок и делот за контрола на низок притисок од составот. Ако притисокот на издувните гасови ја надмине дадената вредност, делот за контрола на висок притисок на компресорот го исклучува напојувањето, компресорот запира; притисокот на вшмукување е помал од дадената вредност, делот за контрола на низок притисок на компресорот го исклучува напојувањето, така што компресорот запира и испраќа алармен сигнал.

2, сигурносни вентили: за да се спречи истекување на фреон во атмосферата, генерално се користат затворени сигурносни вентили, сигурносните вентили се поставени во издувната комора на компресорот на ладилникот и вшмукувачката комора помеѓу цевководот.

3, безбедносна фолија: безбедносната мембрана е инсталирана во всисната и празнечката комора, разликата во притисокот на всисувањето и празнењето ја надминува пропишаната вредност, дијафрагмата се руптурира, притисокот на издувните гасови се намалува (треба да се инсталира на всисната страна на филтерот на комората, за да се спречи скршената мембрана да падне во всисната комора).

4, контролер на диференцијален притисок на маслото за подмачкување: влезот и излезот на хидрауличната пумпа и контролерот на диференцијален притисок на маслото за подмачкување се наоѓаат на влезот со низок притисок и на излезот со висок притисок. Кога разликата во притисокот помеѓу излезите и влезовите на хидрауличната пумпа е превисока или прениска, контролерот ќе го исклучи напојувањето на компресорот, а моторот ќе престане да работи за да го заштити компресорот.

Трето, вградената заштита на моторот

Заштита од прегревање, со цел дополнително да се осигури дека моторот нема да се прегрее, покрај правилната употреба, обрнете внимание на одржувањето, може да се инсталира и реле од прегревање; исто така постои и фазна заштита, најчесто користената трифазна фазна моторна заштита ќе доведе до тоа моторот да не може да се запали или да се преоптовари, може да се користи за да се избегне оштетување на моторот поради недостаток на реле од фазно преоптоварување.

Заштита на температурата

Температурата спомената овде се однесува на температурата на издувните гасови и температурата на куќиштето на индустрискиот ладилник. Методот за заштита од температурата на издувните гасови е главно поставен во термостатот во близина на издувниот отвор, доколку температурата на издувните гасови е превисока, термостатот ќе го исклучи колото; превисоката температура на куќиштето ќе влијае на животниот век на компресорот, главно поради недостатокот на соодветен капацитет за пренос на топлина на кондензаторот, потребно е да се провери волуменот на воздух или волуменот на вода од кондензаторот, дали температурата на водата е соодветна. И проверете дали системот за ладење е измешан со воздух или други некондензирачки гасови, или дали температурата на вшмукување е превисока, треба да се набљудува и тестира.